2025 కవాసాకి వెర్సిస్-X 300 ధర, మైలేజ్ మరియు ఫీచర్లు ఎలా ఉన్నాయి?
Kawasaki Versys-X 300 : కవాసాకి వెర్సిస్-X 300 ధర భారతదేశంలో స్మాల్-కెపాసిటీ అడ్వెంచర్ టూరింగ్ సెగ్మెంట్లో ఆకర్షణీయ ఎంపికగా నిలిచింది, ఇది రూ. 3.80 లక్షలు (ఎక్స్-షోరూమ్, ఢిల్లీ) వద్ద లభిస్తుంది, ఆన్-రోడ్ ధర రూ. 4.20 లక్షల నుంచి రూ. 4.50 లక్షల వరకు ఉండవచ్చు . ఈ మోటార్సైకిల్ మే 21, 2025న భారతదేశంలో రీ-లాంచ్ అయింది, కొత్త గ్రాఫిక్స్, బ్లూ-అండ్-వైట్ కలర్ స్కీమ్, మరియు OBD-2B కంప్లయంట్ ఇంజన్తో అడ్వెంచర్ రైడర్లు, సిటీ కమ్యూటర్లు, మరియు బడ్జెట్-కాన్షియస్ కొనుగోలుదారులను ఆకర్షిస్తోంది . ఈ ఆర్టికల్ కవాసాకి వెర్సిస్-X 300 ఫీచర్లు, స్పెసిఫికేషన్స్, మరియు 2025 సమాచారాన్ని మే 22, 2025, 10:18 AM IST నాటి తాజా డేటాతో వివరిస్తుంది.
కవాసాకి వెర్సిస్-X 300 ఫీచర్లు
కవాసాకి వెర్సిస్-X 300 296 సీసీ, లిక్విడ్-కూల్డ్, పారలల్-ట్విన్, BS6 OBD-2B ఇంజన్తో 40 hp శక్తిని (11500 rpm), 25.7 Nm టార్క్ను (10000 rpm) ఉత్పత్తి చేస్తుంది, 6-స్పీడ్ గేర్బాక్స్తో జతచేయబడింది . ఫీచర్లలో డ్యూయల్-ఛానల్ ABS, డిజి-అనలాగ్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ (గేర్ పొజిషన్ ఇండికేటర్తో), హాలోజన్ హెడ్లైట్స్, LED టెయిల్లైట్, మరియు స్లిప్పర్ క్లచ్ ఉన్నాయి. సీట్ హైట్ 815 mm, గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ 180 mm, మరియు కర్బ్ వెయిట్ 175 కిలోలు, ఇవి సిటీ మరియు లైట్ ఆఫ్-రోడ్ రైడింగ్కు అనువైనవి . యూజర్లు ఇంజన్ యొక్క రిఫైన్మెంట్, స్మూత్ పవర్ డెలివరీ, మరియు బిగినర్-ఫ్రెండ్లీ హ్యాండ్లింగ్ను ఊహించారు, కానీ బేసిక్ ఫీచర్ సెట్ (బ్లూటూత్, TFT డిస్ప్లే లేకపోవడం) మరియు సీమిటెడ్ ఆఫ్-రోడ్ కెపాబిలిటీ గురించి ఆందోళన వ్యక్తం చేశారు . X పోస్ట్లలో దీనిని “సిటీ కమ్యూటింగ్ మరియు వీకెండ్ ఎస్కేప్లకు బెస్ట్” అని హైలైట్ చేశారు .
డిజైన్ మరియు సౌకర్యం
కవాసాకి వెర్సిస్-X 300 రగ్డ్, అడ్వెంచర్-రెడీ డిజైన్తో ఆకర్షిస్తుంది, ఇందులో హాలోజన్ హెడ్లైట్స్, హై-మౌంటెడ్ ఫ్రంట్ బీక్, స్పోక్డ్ వీల్స్, మరియు రియర్ లగేజ్ రాక్ ఉన్నాయి, ఇవి రాయల్ ఎన్ఫీల్డ్ హిమాలయన్ 450తో పోల్చదగిన లుక్ను ఇస్తాయి . 17-లీటర్ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్, 815 mm సీట్ హైట్, మరియు 180 mm గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ సిటీ, హైవే, మరియు లైట్ ఆఫ్-రోడ్ రైడింగ్కు అనువైనవి . అప్రైట్ రైడింగ్ పొజిషన్, కంఫర్టబుల్ సీట్, మరియు లైట్వెయిట్ బిల్డ్ (175 కిలోలు) సౌకర్యవంతమైన రైడ్ను అందిస్తాయని X పోస్ట్లు సూచిస్తున్నాయి, కానీ ఫీచర్ సెట్ KTM 390 అడ్వెంచర్తో పోలిస్తే బేసిక్గా ఉందని, సీట్ లాంగ్ రైడ్లలో స్వల్ప అసౌకర్యంగా ఉండవచ్చని ఊహించబడుతోంది . బైక్ బ్లూ-అండ్-వైట్ కలర్ స్కీమ్లో లభిస్తుంది .
సస్పెన్షన్ మరియు బ్రేకింగ్
వెర్సిస్-X 300 స్టీల్ ఫ్రేమ్పై నడుస్తుంది, ఫ్రంట్లో 41 mm టెలిస్కోపిక్ ఫోర్క్స్ (130 mm ట్రావెల్), రియర్లో మోనోషాక్ (148 mm ట్రావెల్) సిటీ, రఫ్ రోడ్స్లో సమర్థవంతమైన హ్యాండ్లింగ్ను అందిస్తాయి . ఫ్రంట్ డిస్క్ (290 mm), రియర్ డిస్క్ (220 mm) బ్రేక్స్ డ్యూయల్-ఛానల్ ABSతో భద్రతను అందిస్తాయి, స్టాపింగ్ పవర్ను ఇస్తాయని ఊహించబడుతోంది. 19-అంగుళాల ఫ్రంట్, 17-అంగుళాల రియర్ స్పోక్డ్ వీల్స్, ట్యూబ్లెస్ టైర్లు (100/90-19 ఫ్రంట్, 130/80-17 రియర్) గ్రిప్ను ఇస్తాయి . X పోస్ట్లలో దీని లైట్వెయిట్ బిల్డ్ సిటీ ట్రాఫిక్లో సులభ హ్యాండ్లింగ్ను అందిస్తుందని హైలైట్ చేశారు, కానీ సస్పెన్షన్ హెవీ ఆఫ్-రోడింగ్కు పరిమితంగా ఉండవచ్చని, ఫీచర్ సెట్ KTM 390 అడ్వెంచర్తో పోలిస్తే తక్కువగా ఉందని సూచించారు .
వేరియంట్లు మరియు ధర
కవాసాకి వెర్సిస్-X 300 ఒకే వేరియంట్లో లభిస్తుంది, ధర రూ. 3.80 లక్షలు (ఎక్స్-షోరూమ్, ఢిల్లీ), ఆన్-రోడ్ ధర రూ. 4.20 లక్షల నుంచి రూ. 4.50 లక్షల వరకు ఉంటుంది . EMI నెలకు రూ. 12,000 నుంచి (9.8% వడ్డీ, 36 నెలలు) అందుబాటులో ఉంది. మే 2025లో ఢిల్లీలో IDFC బ్యాంక్ క్రెడిట్ కార్డ్ EMI ట్రాన్సాక్షన్లపై 5% క్యాష్బ్యాక్ (రూ. 5,000 వరకు) ఆఫర్ లభిస్తుంది. ఈ బైక్ కవాసాకి డీలర్షిప్లలో లభిస్తుంది, కానీ X పోస్ట్లలో లిమిటెడ్ డీలర్షిప్ అందుబాటు గురించి ఆందోళనలు వ్యక్తమయ్యాయి, ఇవి డెలివరీలను ప్రభావితం చేయవచ్చు . ఈ బైక్ KTM 390 అడ్వెంచర్ (రూ. 3.68 లక్షలు), రాయల్ ఎన్ఫీల్డ్ హిమాలయన్ 450 (రూ. 2.85 లక్షలు)తో పోటీపడుతుంది, కానీ ఫీచర్ సెట్లో వెనుకబడిందని X పోస్ట్లు సూచిస్తున్నాయి .
మైలేజ్ మరియు పనితీరు
వెర్సిస్-X 300 యొక్క 296 సీసీ ఇంజన్ 150 కిమీ/గం టాప్ స్పీడ్ను చేరుకుంటుంది, 0-60 కిమీ/గం 4-5 సెకండ్లలో చేరుతుంది, సిటీ, హైవే, మరియు లైట్ ఆఫ్-రోడ్ రైడింగ్కు సమర్థవంతమైన పనితీరును అందిస్తుంది . మైలేజ్ సిటీలో 20-22 కిలోమీటర్లు/లీటరు, హైవేలో 22-25 కిలోమీటర్లు/లీటరుగా ఉంటుందని అంచనా, 17-లీటర్ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్తో 374-425 కిలోమీటర్ల రేంజ్ ఇస్తుంది . ఇంజన్ రిఫైన్మెంట్, స్మూత్ 6-స్పీడ్ గేర్బాక్స్, మరియు ట్విన్-సిలిండర్ స్మూత్నెస్ యూజర్లచే ఊహించబడ్డాయి, కానీ KTM 390 అడ్వెంచర్తో పోలిస్తే తక్కువ ఫీచర్లు, సీమిటెడ్ ఆఫ్-రోడ్ కెపాబిలిటీ గురించి X పోస్ట్లు ఆందోళన వ్యక్తం చేశాయి . ఒక X పోస్ట్ దీనిని “బిగినర్-ఫ్రెండ్లీ అడ్వెంచర్ బైక్” అని హైలైట్ చేసింది, దాని లైట్వెయిట్ బిల్డ్ మరియు సిటీ కమ్యూటింగ్ సామర్థ్యాన్ని పొగడ్తలు కురిపించింది .
సర్వీస్ మరియు నిర్వహణ
కవాసాకి వెర్సిస్-X 300కు 2 సంవత్సరాల/30,000 కిలోమీటర్ల స్టాండర్డ్ వారంటీ ఉంది, నిర్వహణ ఖర్చు సంవత్సరానికి రూ. 5,000-8,000 (ప్రతి 6,000 కిలోమీటర్లకు)గా ఉండవచ్చని అంచనా, ఇది సెగ్మెంట్లో సమంజసంగా ఉంటుంది. కవాసాకి యొక్క సర్వీస్ నెట్వర్క్ (100+ సర్వీస్ సెంటర్లు) సర్వీసింగ్ను అందిస్తుంది, కానీ X పోస్ట్లలో లిమిటెడ్ డీలర్షిప్ అందుబాటు, స్పేర్ పార్ట్స్ (ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్, బ్రేక్ కాంపోనెంట్స్) డెలివరీ జాప్యం గురించి ఆందోళనలు వ్యక్తమయ్యాయి . రెగ్యులర్ సర్వీసింగ్ ఇంజన్ పనితీరు, బ్రేకింగ్ సమస్యలను నివారిస్తుంది. కవాసాకి 2025లో సర్వీస్ నెట్వర్క్ను విస్తరించాలని ప్లాన్ చేస్తోందని అంచనా.
ఎందుకు ఎంచుకోవాలి?
కవాసాకి వెర్సిస్-X 300 దాని లైట్వెయిట్ బిల్డ్, రిఫైన్డ్ 296 సీసీ ట్విన్-సిలిండర్ ఇంజన్, మరియు బడ్జెట్-ఫ్రెండ్లీ ధరతో అడ్వెంచర్ రైడర్లు, సిటీ కమ్యూటర్లు, మరియు బిగినర్ రైడర్లకు ఆదర్శవంతమైన ఎంపిక. డ్యూయల్-ఛానల్ ABS, స్పోక్డ్ వీల్స్, మరియు వెర్సటైల్ డిజైన్ దీనిని సిటీ ట్రాఫిక్ మరియు వీకెండ్ ఎస్కేప్లకు అనువైనదిగా చేస్తాయి . కవాసాకి యొక్క బ్రాండ్ రిలయబిలిటీ, ట్విన్-సిలిండర్ ఇంజన్ స్మూత్నెస్ దీని ఆకర్షణను పెంచుతాయి. అయితే, బేసిక్ ఫీచర్ సెట్, లిమిటెడ్ ఆఫ్-రోడ్ కెపాబిలిటీ, మరియు డీలర్షిప్ అందుబాటు సమస్యలు కొంతమందికి పరిగణనగా ఉండవచ్చు, ముఖ్యంగా KTM 390 అడ్వెంచర్ (రూ. 3.68 లక్షలు), రాయల్ ఎన్ఫీల్డ్ హిమాలయన్ 450 (రూ. 2.85 లక్షలు) వంటి ఫీచర్-రిచ్ పోటీదారులతో పోలిస్తే . బిగినర్-ఫ్రెండ్లీ, స్టైలిష్, మరియు వెర్సటైల్ అడ్వెంచర్ బైక్ కోసం చూస్తున్నవారు కవాసాకి డీలర్షిప్లో వెర్సిస్-X 300ని టెస్ట్ రైడ్ చేయాలి!
Also Read :