Triumph Speed 400 ధర ఇండియాలో: 2025లో ఈ రెట్రో బైక్ ఎందుకు బెస్ట్ ఎంపిక?
Triumph Speed 400, భారతదేశంలో నియో-రెట్రో రోడ్‌స్టర్ సెగ్మెంట్‌లో క్లాసిక్ బ్రిటిష్ స్టైలింగ్, శక్తివంతమైన పెర్ఫార్మెన్స్, మరియు సరసమైన ధరతో ఆకర్షిస్తున్న మోటార్‌సైకిల్. ట్రయంఫ్ స్పీడ్ 400 ధర ఇండియాలో రూ. 2.46 లక్షలు (ఎక్స్-షోరూమ్, ఢిల్లీ), ఆన్-రోడ్ ధర రూ. 2.81 లక్షల నుంచి రూ. 3.04 లక్షల వరకు (వెర్నా, గుర్గావ్) ఉంటుంది. ఈ బైక్ జూలై 2023లో లాంచ్ అయినప్పటి నుంచి 398.15cc ఇంజన్‌తో రాయల్ ఎన్‌ఫీల్డ్ క్లాసిక్ 350, హోండా CB350తో పోటీపడుతోంది. 2025లో, ఈ బైక్ యువ రైడర్లకు, రెట్రో బైక్ ఔత్సాహికులకు ఆదర్శమైన ఎంపికగా నిలుస్తోంది. ఈ వ్యాసం స్పీడ్ 400 ధర, ఫీచర్లు, స్పెసిఫికేషన్స్, మరియు ఎందుకు ఎంచుకోవాలో మే 28, 2025 నాటి తాజా సమాచారంతో వివరిస్తుంది.
ఫీచర్లు: క్లాసిక్ స్టైల్, మోడరన్ టెక్
ట్రయంఫ్ స్పీడ్ 400 ఒక 398.15cc, లిక్విడ్-కూల్డ్, సింగిల్-సిలిండర్, 4-వాల్వ్, DOHC ఇంజన్‌తో 40 PS @ 8000 rpm పవర్ మరియు 37.5 Nm @ 6500 rpm టార్క్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. 6-స్పీడ్ గేర్‌బాక్స్‌తో స్లిప్-అండ్-అసిస్ట్ క్లచ్ స్మూత్ రైడింగ్‌ను అందిస్తుంది. ఫీచర్లలో ఫుల్-LED లైటింగ్ (హెడ్‌లైట్, టెయిల్ లైట్, ఇండికేటర్స్), సెమీ-డిజిటల్ ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ (స్పీడ్, టాకోమీటర్, ఫ్యూయల్ గేజ్), డ్యూయల్-ఛానల్ ABS, రైడ్-బై-వైర్ థ్రాటిల్, మరియు ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ ఉన్నాయి. యూజర్లు ఇంజన్ రిఫైన్‌మెంట్, స్మూత్ హ్యాండ్లింగ్‌ను “సెగ్మెంట్‌లో బెస్ట్” అని పొగడ్తలు కురిపించారు, కానీ హై-స్పీడ్ రైడ్‌లలో వైబ్రేషన్స్ స్వల్ప ఎక్కువగా ఉన్నాయని చెప్పారు. X పోస్ట్‌లలో రైడింగ్ కంఫర్ట్, డిజైన్‌ను “క్లాసీ, అర్బన్”గా హైలైట్ చేశారు.
Also Read: Honda CB750 Hornet
డిజైన్: నియో-రెట్రో, స్టైలిష్, కాంపాక్ట్
Triumph Speed 400 క్లాసిక్ నియో-రెట్రో డిజైన్‌తో 2080 mm లంబం, 815 mm వెడల్పు, 1085 mm ఎత్తు, మరియు 1377 mm వీల్‌బేస్‌ను కలిగి ఉంది. 790 mm సీట్ హైట్, 176 kg బరువు, మరియు 145 mm గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్‌తో సిటీ, హైవే రైడింగ్‌కు అనువైనది. ఇది 4 కలర్స్‌లో—కార్నివాల్ రెడ్, కాస్పియన్ బ్లూ, ఫాంటమ్ బ్లాక్, స్టార్మ్ గ్రే—లభిస్తుంది. 13-లీటర్ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్, రౌండ్ హెడ్‌లైట్, క్లాసిక్ రౌండ్ మిర్రర్స్, మరియు బ్లాక్ అల్లాయ్ వీల్స్ రెట్రో అప్పీల్‌ను ఇస్తాయి. ఇది రాయల్ ఎన్‌ఫీల్డ్ క్లాసిక్ 350, హోండా CB350, జావా 42తో పోటీపడుతుంది. యూజర్లు స్టైలిష్ డిజైన్, బైక్ బ్యాలెన్స్‌ను పొగడ్తలు కురిపించారు, కానీ రియర్ సీట్ కంఫర్ట్ లాంగ్ రైడ్‌లలో స్వల్ప తక్కువగా ఉందని చెప్పారు. బైక్‌డెఖోలో 15 ఫోటోలు దీని డిజైన్‌ను వివరిస్తాయి.
సస్పెన్షన్, బ్రేకింగ్: సమర్థవంతమైన రైడింగ్
ట్రయంఫ్ స్పీడ్ 400 ఫ్రంట్‌లో 43 mm USD బిగ్ పిస్టన్ ఫోర్క్స్, రియర్‌లో మోనోషాక్ సస్పెన్షన్‌తో సిటీ, హైవే రైడ్‌లలో సమర్థవంతమైన హ్యాండ్లింగ్‌ను అందిస్తుంది. ఫ్రంట్‌లో 300 mm డిస్క్, రియర్‌లో 230 mm డిస్క్ బ్రేక్స్ డ్యూయల్-ఛానల్ ABSతో సేఫ్టీని ఇస్తాయి. 110/70-17 (ఫ్రంట్) మరియు 140/70-17 (రియర్) ట్యూబ్‌లెస్ టైర్లు గ్రిప్‌ను అందిస్తాయి. యూజర్లు సస్పెన్షన్, బ్రేకింగ్‌ను “స్మూత్, కాన్ఫిడెంట్” అని, కానీ బంపీ రోడ్లలో స్వల్ప స్టిఫ్‌గా ఉంటుందని చెప్పారు. X పోస్ట్‌లలో బైక్ బ్యాలెన్స్‌ను “సిటీ రైడింగ్‌కు బెస్ట్”గా హైలైట్ చేశారు.
ధర, వేరియంట్లు: సరసమైన రెట్రో బైక్
Triumph Speed 400 ఒకే వేరియంట్‌లో (STD) లభిస్తుంది, ఎక్స్-షోరూమ్ ధర రూ. 2.46 లక్షలు (ఢిల్లీ). ఆన్-రోడ్ ధర గుర్గావ్‌లో రూ. 2.81 లక్షలు, వెర్నాలో రూ. 3.04 లక్షలు, దాండ్‌లో రూ. 2.88 లక్షలు. EMI నెలకు రూ. 7,523 నుంచి (36 నెలలు, 6% వడ్డీ, రూ. 2,47,395 లోన్) అందుబాటులో ఉంది. మార్చి 2025లో, ట్రయంఫ్ డీలర్‌షిప్‌లలో రూ. 10,000 వరకు డిస్కౌంట్‌లు, సులభ లోన్ ఆప్షన్‌లు ఉన్నాయి. 2-సంవత్సరాల, అన్‌లిమిటెడ్ కిలోమీటర్ల వారంటీ ఆకర్షణీయంగా ఉంది. X పోస్ట్‌లలో ధరను “400cc సెగ్మెంట్‌లో విలువైన ఎంపిక”గా, కానీ రాయల్ ఎన్‌ఫీల్డ్ GT 650తో పోలిస్తే ఎంపిక కష్టమని యూజర్లు పేర్కొన్నారు.
మైలేజ్: ఆర్థిక, సమర్థవంతమైన రైడ్
ట్రయంఫ్ స్పీడ్ 400 మైలేజ్ 30 కిమీ/లీ (ARAI), రియల్-వరల్డ్‌లో 25-28 కిమీ/లీ ఇస్తుంది. 13-లీటర్ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్‌తో 325-390 కిలోమీటర్ల రేంజ్ అందిస్తుంది. యూజర్లు మైలేజ్‌ను “సిటీ, హైవే రైడ్‌లకు ఎక్సలెంట్” అని, కానీ హై-స్పీడ్ రైడింగ్‌లో 22-25 కిమీ/లీ ఇస్తుందని చెప్పారు. X పోస్ట్‌లలో ఫ్యూయల్ ఎకానమీని “400cc సెగ్మెంట్‌లో బెస్ట్”గా హైలైట్ చేశారు. (Triumph Speed 400 Official Website)
సర్వీస్, నిర్వహణ: నమ్మకమైన సపోర్ట్
Triumph Speed 400కు 2-సంవత్సరాల, అన్‌లిమిటెడ్ కిలోమీటర్ల వారంటీ ఉంది. సంవత్సరానికి నిర్వహణ ఖర్చు రూ. 4,000-6,000 (ప్రతి 6,000 కిమీకి). ట్రయంఫ్ యొక్క 50+ సర్వీస్ సెంటర్లు సర్వీసింగ్‌ను అందిస్తాయి, కానీ టియర్-2 నగరాల్లో సర్వీస్ సెంటర్ కొరత గురించి యూజర్లు ఆందోళన వ్యక్తం చేశారు. రెగ్యులర్ సర్వీసింగ్ వైబ్రేషన్స్, బ్రేక్ సమస్యలను నివారిస్తుంది. ట్రయంఫ్ 2025లో సర్వీస్ నెట్‌వర్క్‌ను విస్తరించనుంది.
ట్రయంఫ్ స్పీడ్ 400 ఎందుకు ఎంచుకోవాలి?
ట్రయంఫ్ స్పీడ్ 400 నియో-రెట్రో డిజైన్, 398.15cc ఇంజన్‌తో 40 PS పవర్, 30 కిమీ/లీ మైలేజ్, మరియు సరసమైన ధర (రూ. 2.46 లక్షలు)తో బైక్ ఔత్సాహికులు, అర్బన్ రైడర్లకు సంపద తెచ్చే ఎంపిక. ఫుల్-LED లైటింగ్, డ్యూయల్-ఛానల్ ABS, రైడ్-బై-వైర్ థ్రాటిల్ దీనిని రాయల్ ఎన్‌ఫీల్డ్ క్లాసిక్ 350తో పోటీపడేలా చేస్తాయి. మార్చి 2025 ఆఫర్‌లలో రూ. 10,000 డిస్కౌంట్‌లు, 2-సంవత్సరాల వారంటీ ఆకర్షణీయంగా ఉన్నాయి. X పోస్ట్‌లలో యూజర్లు దీనిని “స్టైలిష్, బడ్జెట్-ఫ్రెండ్లీ రెట్రో బైక్”గా పొగడ్తలు కురిపించారు, కానీ సర్వీస్ నెట్‌వర్క్, హై-స్పీడ్ వైబ్రేషన్స్ కొంతమందికి సవాలుగా ఉండవచ్చు. క్లాసిక్ స్టైల్, శక్తివంతమైన, సరసమైన రెట్రో బైక్ కావాలంటే, ట్రయంఫ్ స్పీడ్ 400ను టెస్ట్ రైడ్ చేయండి!
