Piaggio Ape Xtra LDX BS6 ధర, మైలేజ్ మరియు ఫీచర్లు 2025లో ఎలా ఉన్నాయి?

Piaggio Ape Xtra LDX BS6 ధర భారతదేశంలో కార్గో థ్రీ-వీలర్ సెగ్మెంట్‌లో ఆకర్షణీయ ఎంపికగా నిలిచింది, ఇది రూ. 2.45 లక్షల నుంచి రూ. 2.55 లక్షల (ఎక్స్-షోరూమ్, న్యూ ఢిల్లీ) మధ్య లభిస్తుంది, ఆన్-రోడ్ ధర రూ. 2.70 లక్షల నుంచి రూ. 3.00 లక్షల వరకు ఉంటుంది. ఈ థ్రీ-వీలర్ BS-VI కంప్లయంట్ డీజిల్ మరియు CNG ఇంజన్‌లతో, 496 kg పేలోడ్ కెపాసిటీ, మరియు 22 కిమీ/లీ మైలేజ్‌తో చిన్న వ్యాపారస్తులు, లాజిస్టిక్స్ ప్రొవైడర్లు, మరియు బడ్జెట్-కాన్షియస్ కొనుగోలుదారులను ఆకర్షిస్తోంది. 2025లో ఆపే ఎక్స్‌ట్రా LDX కొత్త గ్రాఫిక్స్ మరియు అప్‌డేటెడ్ ఇంజన్ ఎఫిషియెన్సీతో సిటీ లాస్ట్-మైల్ డెలివరీ మరియు రూరల్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్‌కు అనువైనది. ఈ ఆర్టికల్ పియాజియో ఆపే ఎక్స్‌ట్రా LDX BS6 ఫీచర్లు, స్పెసిఫికేషన్స్, మరియు 2025 సమాచారాన్ని మే 23, 2025, 3:26 PM IST నాటి తాజా డేటాతో వివరిస్తుంది.

పియాజియో ఆపే ఎక్స్‌ట్రా LDX BS6 ఫీచర్లు

పియాజియో ఆపే ఎక్స్‌ట్రా LDX BS6 రెండు ఇంజన్ ఆప్షన్‌లతో లభిస్తుంది: 599 సీసీ సింగిల్-సిలిండర్ డీజిల్ (9.59 hp, 23.5 Nm) మరియు 599 సీసీ CNG (7 hp, 21 Nm), 4-స్పీడ్ మాన్యువల్ గేర్‌బాక్స్‌తో జతచేయబడి ఉంటాయి. ఫీచర్లలో అనలాగ్ ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ (స్పీడ్, ఫ్యూయల్ లెవల్), హాలోజన్ హెడ్‌లైట్స్, లాకబుల్ గ్లోవ్‌బాక్స్, మరియు హై-మౌంటెడ్ స్టాప్ లాంప్ ఉన్నాయి. ఇది 496 kg పేలోడ్ కెపాసిటీ, 975 kg గ్రాస్ వెహికల్ వెయిట్ (GVW), మరియు 2100 mm వీల్‌బేస్‌తో సిటీ డెలివరీ మరియు రూరల్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్‌కు అనువైనది. ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ 10.5 లీటర్లు (డీజిల్), 40 లీటర్లు (CNG). యూజర్లు దీని మైలేజ్ (22 కిమీ/లీ డీజిల్, 30 కిమీ/కేజీ CNG), రగ్డ్ బిల్డ్, మరియు సిటీ ట్రాఫిక్‌లో సులభ హ్యాండ్లింగ్‌ను ప్రశంసించారు, కానీ BS6 ఇంజన్ శబ్దం, సీట్ కంఫర్ట్ తక్కువగా ఉండటం గురించి ఆందోళన వ్యక్తం చేశారు. ఒక యూజర్ రివ్యూ దీనిని “సిటీ కార్గో డెలివరీకి బడ్జెట్-ఫ్రెండ్లీ” అని హైలైట్ చేసింది, దాని మైలేజ్ మరియు లోడింగ్ కెపాసిటీని పొగడ్తలు కురిపించింది.

Also Read: Piaggio Ape E-City

డిజైన్ మరియు సౌకర్యం

Piaggio Ape Xtra LDX BS6 ఫంక్షనల్, రగ్డ్ డిజైన్‌తో ఆకర్షిస్తుంది, ఇందులో హాలోజన్ హెడ్‌లైట్స్, స్టీల్ బాడీ, మరియు 5.7×4.9 అడుగుల కార్గో డెక్ బాడీ ఉన్నాయి, ఇవి బజాజ్ మాక్సిమా C, మహీంద్రా జీటోతో పోటీపడతాయి. 975 kg GVW, 496 kg పేలోడ్ కెపాసిటీ, మరియు 2100 mm వీల్‌బేస్ సిటీ, రూరల్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్‌కు అనువైనవి. డ్రైవర్ క్యాబిన్ స్పేసియస్‌గా ఉంటుంది, కానీ లాంగ్ రైడ్‌లలో సీట్ కంఫర్ట్ స్వల్పంగా తక్కువగా ఉందని, స్టీరింగ్ హెవీగా ఉందని యూజర్లు నివేదించారు. ఆపే ఎక్స్‌ట్రా LDX బ్లూ, వైట్, మరియు రెడ్ కలర్స్‌లో లభిస్తుంది.

సస్పెన్షన్ మరియు బ్రేకింగ్

ఆపే ఎక్స్‌ట్రా LDX BS6 రగ్డ్ ఫ్రేమ్‌పై నడుస్తుంది, ఫ్రంట్‌లో హైడ్రాలిక్ టెలిస్కోపిక్ షాక్ అబ్జార్బర్, రియర్‌లో రబ్బర్ కంప్రెషన్ స్ప్రింగ్ సస్పెన్షన్ హెవీ లోడ్‌లలో స్టేబిలిటీని అందిస్తాయి. ఫ్రంట్, రియర్ డ్రమ్ బ్రేక్స్ సమర్థవంతమైన స్టాపింగ్ పవర్‌ను ఇస్తాయి. 3 టైర్లు (4.50-10, 8 PR), 10-అంగుళాల వీల్స్ సిటీ, రూరల్ రోడ్లలో గ్రిప్‌ను అందిస్తాయి. యూజర్లు సస్పెన్షన్ లోడ్‌లలో స్టేబుల్‌గా ఉందని, కానీ బంపీ రోడ్లలో స్వల్ప స్టిఫ్‌గా ఉందని నివేదించారు.

Interior of Piaggio Ape Xtra LDX BS6 showcasing analogue instrument cluster and driver cabin

వేరియంట్లు మరియు ధర

Piaggio Ape Xtra LDX BS6 రెండు ప్రధాన వేరియంట్‌లలో లభిస్తుంది: డీజిల్ (రూ. 2.45 లక్షలు) మరియు CNG (రూ. 2.55 లక్షలు, ఎక్స్-షోరూమ్, న్యూ ఢిల్లీ). ఆన్-రోడ్ ధర ఢిల్లీలో రూ. 2.70 లక్షల నుంచి రూ. 3.00 లక్షల వరకు, ఇతర నగరాలలో స్వల్పంగా మారవచ్చు (ఉదా., రూ. 2.45 లక్షలు పిపర్‌సిటీ, హన్సీ, సోలన్‌లో). EMI నెలకు రూ. 7,500 నుంచి (9.8% వడ్డీ, 36 నెలలు) అందుబాటులో ఉంది. మే 2025లో ఢిల్లీలో IDFC బ్యాంక్ క్రెడిట్ కార్డ్ EMI ట్రాన్సాక్షన్‌లపై 5% క్యాష్‌బ్యాక్ (రూ. 5,000 వరకు) ఆఫర్ లభిస్తుంది. ఆపే ఎక్స్‌ట్రా LDX పియాజియో డీలర్‌షిప్‌లలో విస్తృతంగా లభిస్తుంది, 40+ యూజర్ రివ్యూలు (4.3/5 రేటింగ్) దీని రిలయబిలిటీని సూచిస్తున్నాయి. అయితే, యూజర్లు ఇంజన్ శబ్దం, సర్వీస్ నెట్‌వర్క్ టియర్-2 సిటీలలో పరిమితంగా ఉండటం గురించి ఆందోళన వ్యక్తం చేశారు.

మైలేజ్ మరియు పనితీరు

పియాజియో ఆపే ఎక్స్‌ట్రా LDX BS6 యొక్క ఇంజన్‌లు 70 కిమీ/గం టాప్ స్పీడ్‌ను చేరుకుంటాయి, సిటీ లాస్ట్-మైల్ డెలివరీ మరియు రూరల్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్‌కు సమర్థవంతమైన పనితీరును అందిస్తాయి. మైలేజ్: డీజిల్ (22 కిమీ/లీ), CNG (30 కిమీ/కేజీ), 10.5-లీటర్ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్‌తో 231 కిలోమీటర్ల రేంజ్ (డీజిల్) ఇస్తుంది. ఇంజన్ రిఫైన్‌మెంట్, స్మూత్ 4-స్పీడ్ గేర్‌బాక్స్, మరియు అధిక పేలోడ్ కెపాసిటీ యూజర్లచే ప్రశంసించబడ్డాయి, కానీ BS6 ఇంజన్ శబ్దం, సిటీ ట్రాఫిక్‌లో స్వల్ప హీటింగ్ గురించి కొందరు నివేదించారు. ఒక యూట్యూబ్ రివ్యూ దీనిని “లైట్ కార్గోకు బెస్ట్ థ్రీ-వీలర్” అని హైలైట్ చేసింది, దాని మైలేజ్ మరియు రగ్డ్ బిల్డ్‌ను పొగడ్తలు కురిపించింది.

సర్వీస్ మరియు నిర్వహణ

పియాజియో ఆపే ఎక్స్‌ట్రా LDX BS6కు 3 సంవత్సరాల/36,000 కిలోమీటర్ల స్టాండర్డ్ వారంటీ ఉంది, నిర్వహణ ఖర్చు సంవత్సరానికి రూ. 2,500-4,000 (ప్రతి 5,000 కిలోమీటర్లకు)గా ఉంటుంది, CNG వేరియంట్‌కు స్వల్పంగా తక్కువగా ఉండవచ్చు. పియాజియో యొక్క సర్వీస్ నెట్‌వర్క్ (200+ సర్వీస్ సెంటర్‌లు) సర్వీసింగ్‌ను అందిస్తుంది, కానీ యూజర్లు టియర్-2 సిటీలలో సర్వీస్ జాప్యం, స్పేర్ పార్ట్స్ (బ్రేక్ కాంపోనెంట్స్, ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్) అందుబాటు సమస్యలను నివేదించారు. రెగ్యులర్ సర్వీసింగ్ హీటింగ్, బ్రేకింగ్ సమస్యలను తగ్గిస్తుంది. పియాజియో 2025లో సర్వీస్ నెట్‌వర్క్‌ను విస్తరించాలని ప్లాన్ చేస్తోందని అంచనా. (Piaggio Ape Xtra LDX Official Website)

ఎందుకు ఎంచుకోవాలి?

Piaggio Ape Xtra LDX BS6 దాని వెర్సటైల్ ఇంజన్ ఆప్షన్స్ (డీజిల్, CNG), అధిక మైలేజ్ (22-30 కిమీ/లీ లేదా కేజీ), మరియు 496 kg పేలోడ్ కెపాసిటీతో చిన్న వ్యాపారస్తులు, లాజిస్టిక్స్ ప్రొవైడర్లు, మరియు బడ్జెట్ కొనుగోలుదారులకు ఆదర్శవంతమైన ఎంపిక. రగ్డ్ బిల్డ్, సమర్థవంతమైన బ్రేకింగ్, మరియు సమంజసమైన ధర దీనిని బజాజ్ మాక్సిమా C, మహీంద్రా జీటోతో పోటీపడేలా చేస్తాయి. పియాజియో యొక్క రిలయబిలిటీ, తక్కువ నిర్వహణ ఖర్చు దీని ఆకర్షణను పెంచుతాయి. అయితే, BS6 ఇంజన్ శబ్దం, సర్వీస్ నెట్‌వర్క్ పరిమితి, మరియు సీట్ కంఫర్ట్ సమస్యలు కొంతమందికి పరిగణనగా ఉండవచ్చు. రిలయబుల్, ఫ్యూయల్-ఎఫిషియంట్, మరియు బడ్జెట్-ఫ్రెండ్లీ కార్గో థ్రీ-వీలర్ కోసం చూస్తున్నవారు పియాజియో డీలర్‌షిప్‌లో ఆపే ఎక్స్‌ట్రా LDX BS6ని టెస్ట్ డ్రైవ్ చేయాలి!