CFMoto 450MT: అడ్వెంచర్ టూరర్ బైక్ గురించి తెలుసుకోండి!
స్టైలిష్ డిజైన్, ఆఫ్-రోడ్ సామర్థ్యం, లాంగ్ టూరింగ్ కోసం బైక్ కావాలనుకుంటున్నారా? అయితే CFMoto 450MT మీ కోసమే! ఈ అడ్వెంచర్ టూ�రర్ బైక్ లైట్వెయిట్ డిజైన్, పవర్ఫుల్ ఇంజన్తో 2025 జులైలో భారత్లో లాంచ్ కావచ్చు. సిటీ రైడ్స్లోనైనా, ఆఫ్-రోడ్ ట్రిప్స్లోనైనా CFMoto 450MT అడ్వెంచర్ లవర్స్కు సరైన ఎంపిక. రండి, ఈ బైక్ గురించి కాస్త దగ్గరగా తెలుసుకుందాం!
CFMoto 450MT ఎందుకు స్పెషల్?
CFMoto 450MT ఒక అడ్వెంచర్ టూ�రర్ బైక్, ఇది రగ్డ్ లుక్, వెర్టికల్ LED హెడ్లైట్స్, ర్యాలీ-స్టైల్ విండ్స్క్రీన్, స్పోక్ వీల్స్తో ఆకర్షణీయంగా ఉంటుంది. 175 kg డ్రై వెయిట్, 220 mm గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్, 17.5L ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ ఆఫ్-రోడ్, లాంగ్ ట్రిప్స్కు సరిపోతాయి. టండ్రా గ్రే, జెఫిర్ బ్లూ కలర్స్లో రానుంది.
అంచనా ధర ₹4.00–4.50 లక్షలు, ఇది CFMoto యొక్క చైనీస్ ఇన్నోవేషన్, విలువైన ధరలతో ఆకట్టుకుంటుంది. 18 kg వెయిట్ తగ్గించిన ఈ బైక్, 2025 ఆటో ఎక్స్పోలో షోకేస్ కావచ్చని, భారత్లో 8 షోరూమ్స్ ద్వారా అందుబాటులో ఉండొచ్చని అంచనా.
Also Read: Peugeot Django 125
ఫీచర్స్ ఏమున్నాయి?
CFMoto 450MT స్మార్ట్ ఫీచర్స్తో ఆకట్టుకుంటుంది:
- 5-ఇంచ్ TFT డిస్ప్లే: బ్లూటూత్, నావిగేషన్, OTA అప్డేట్స్ అందిస్తుంది.
- సేఫ్టీ: స్విచబుల్ డ్యూయల్-ఛానల్ ABS, ట్రాక్షన్ కంట్రోల్, రైడింగ్ మోడ్స్.
- సస్పెన్షన్: KYB అడ్జస్టబుల్ సస్పెన్షన్ (200 mm ట్రావెల్).
- బ్రేక్స్: J.Juan కాలిపర్స్తో 320 mm ఫ్రంట్, 240 mm రియర్ డిస్క్స్.
ఈ ఫీచర్స్ సిటీ, ఆఫ్-రోడ్ రైడింగ్ను సౌకర్యవంతంగా చేస్తాయి, కానీ సర్వీస్ నెట్వర్క్ లిమిటెడ్ కావచ్చు.
పెర్ఫార్మెన్స్ మరియు మైలేజ్
CFMoto 450MTలో 449.5cc పారలల్-ట్విన్, లిక్విడ్-కూల్డ్ ఇంజన్ ఉంటుంది, ఇది 44.18 PS, 44 Nm టార్క్ ఇస్తుంది. 6-స్పీడ్ గేర్బాక్స్, స్లిప్పర్ క్లచ్తో స్మూత్ రైడింగ్ అందిస్తుంది. మైలేజ్ డేటా అందుబాటులో లేనప్పటికీ, 17.5L ట్యాంక్తో 300–350 km రేంజ్ అంచనా.
సిటీలో ఇంజన్ చురుగ్గా నడుస్తుంది, ఆఫ్-రోడ్లో 21/18-ఇంచ్ స్పోక్ వీల్స్, 200 mm సస్పెన్షన్ స్టెబిలిటీ ఇస్తాయి. 175 kg డ్రై వెయిట్ బైక్ను అజిల్గా చేస్తుంది, X పోస్ట్లలో రైడర్స్ దీని కంఫర్ట్, ఆఫ్-రోడ్ సామర్థ్యాన్ని పొగిడారు. కానీ, హైవేలో టాప్ స్పీడ్ (140–150 kmph) లిమిటెడ్ కావచ్చు.
సేఫ్టీ ఎలా ఉంది?
CFMoto 450MT సేఫ్టీలో ఆకట్టుకుంటుంది:
- బ్రేక్స్: J.Juan కాలిపర్స్తో 320 mm ఫ్రంట్, 240 mm రియర్ డిస్క్స్, స్విచబుల్ ABS.
- ట్రాక్షన్ కంట్రోల్: స్లిప్పరీ రోడ్లలో స్టెబిలిటీ.
- సస్పెన్షన్: KYB అడ్జస్టబుల్ సస్పెన్షన్ ఆఫ్-రోడ్ కంఫర్ట్ ఇస్తుంది.
- లైటింగ్: ఫుల్ LED లైట్స్ రాత్రి విజిబిలిటీ ఇస్తాయి.
ఈ ఫీచర్స్ సేఫ్టీని నిర్ధారిస్తాయి, కానీ బిల్డ్ క్వాలిటీపై లాంచ్ తర్వాత ఫీడ్బ్యాక్ అవసరం.
ఎవరికి సరిపోతుంది?
CFMoto 450MT అడ్వెంచర్ బైక్ లవర్స్, ఆఫ్-రోడ్ రైడర్స్, లాంగ్-డిస్టెన్స్ టూరింగ్ కోరుకునేవారికి సరిపోతుంది. రోజూ 50–100 కిమీ సిటీ రైడింగ్, వీకెండ్ ఆఫ్-రోడ్ ట్రిప్స్ (200–300 కిమీ) చేసేవారికి ఈ బైక్ బెస్ట్. నెలకు ₹2,500–3,500 ఫ్యూయల్ ఖర్చు, సర్వీస్ కాస్ట్ ఏడాదికి ₹10,000–15,000 ఉండొచ్చు. CFMoto యొక్క 8 షోరూమ్స్ సిటీలలో సౌకర్యం, కానీ గ్రామీణ ప్రాంతాల్లో సర్వీస్ లిమిటెడ్. 800 mm సీట్ హైట్ షార్ట్ రైడర్స్కు కంఫర్ట్.
మార్కెట్లో పోటీ ఎలా ఉంది?
CFMoto 450MT రాయల్ ఎన్ఫీల్డ్ హిమాలయన్ 450 (₹2.85–2.98 లక్షలు), KTM 390 అడ్వెంచర్ (₹3.68 లక్షలు), BMW G 310 GS (₹3.30 లక్షలు)తో పోటీపడుతుంది. హిమాలయన్ 450 తక్కువ ధర (4.4/5 రేటింగ్), బెటర్ సర్వీస్ నెట్వర్క్ ఇస్తే, 450MT లైట్వెయిట్ (175 kg), ట్రాక్షన్ కంట్రోల్తో ఆకర్షిస్తుంది. KTM 390 అడ్వెంచర్ స్పోర్టీ ఫీల్ ఇస్తే, 450MT అడ్జస్టబుల్ సస్పెన్షన్తో ముందంజలో ఉంది. G 310 GS ప్రీమియం బ్రాండ్ ఇస్తే, 450MT విలువైన ధరతో పోటీపడుతుంది. (CFMoto 450MT Official Website)
ధర మరియు అందుబాటు
CFMoto 450MT అంచనా ధర ₹4.00–4.50 లక్షలు (ఎక్స్-షోరూమ్). ఇది ఒకే వేరియంట్లో, టండ్రా గ్రే, జెఫిర్ బ్లూ కలర్స్లో రావచ్చు. జులై 2025లో లాంచ్ కావచ్చని, ఢిల్లీ, బెంగళూరు, హైదరాబాద్ లాంటి సిటీలలో CFMoto యొక్క 8 డీలర్షిప్స్లో అందుబాటులో ఉండొచ్చని అంచనా. బుకింగ్స్ లాంచ్కు ముందే ఓపెన్ కావచ్చు, CFMoto లేదా బైక్దేఖో వెబ్సైట్లో అప్డేట్స్ చూస్తుండండి. EMI ఆప్షన్స్ నెలకు ₹12,000–14,000 నుండి మొదలవుతాయని అంచనా.
CFMoto 450MT రగ్డ్ స్టైల్, లైట్వెయిట్ డిజైన్, ఆధునిక ఫీచర్స్ కలిపి ఇచ్చే అడ్వెంచర్ టూరర్ బైక్. ₹4.00–4.50 లక్షల ధరతో, 449.5cc ఇంజన్, స్విచబుల్ ABS, 5-ఇంచ్ TFT డిస్ప్లేతో ఇది అడ్వెంచర్ లవర్స్, ఆఫ్-రోడ్ రైడర్స్కు అద్భుతమైన ఎంపిక. అయితే, సర్వీస్ నెట్వర్క్ లిమిటేషన్స్, ధర ఎక్కువగా ఉండటం కొందరిని ఆలోచింపజేయొచ్చు. ఈ బైక్ కోసం ఎదురుచూస్తున్నారా? లాంచ్ అయ్యాక CFMoto షోరూమ్లో టెస్ట్ రైడ్ తీసుకోండి! మీ ఆలోచనలు కామెంట్లో చెప్పండి!