జీపీఎస్ టోల్ సిస్టమ్ అంటే ఏమిటి?
GPS Toll System: హైవేల్లో టోల్ బూత్‌ల వద్ద క్యూలు లేని రోజులు వచ్చేశాయి! మే 1, 2025 నుంచి భారత్‌లో జీపీఎస్ టోల్ సిస్టమ్ ప్రారంభం కానుంది. ఇప్పటివరకు వాడిన ఫాస్టాగ్ సిస్టమ్‌ను ఈ కొత్త విధానం క్రమంగా భర్తీ చేస్తుంది. ఈ జీపీఎస్ సిస్టమ్‌లో వాహనాల్లో ఒక ఆన్-బోర్డ్ యూనిట్ (OBU) అమర్చి, భారత్ యొక్క నావిక్, గగన్ శాటిలైట్‌ల ద్వారా ప్రయాణ దూరాన్ని ట్రాక్ చేస్తారు. మీరు హైవేలో ఎంత దూరం ప్రయాణిస్తే, అంత టోల్ ఛార్జీ మీ బ్యాంక్ ఖాతా నుంచి ఆటోమేటిగ్గా కట్ అవుతుంది. ఈ విధానం టోల్ బూత్‌లను తొలగించి, ట్రాఫిక్ జామ్‌లను తగ్గిస్తుంది.
ఫాస్టాగ్‌తో సమస్యలు ఏమిటి?
2016లో ప్రవేశపెట్టిన ఫాస్టాగ్ టోల్ చెల్లింపులను సులభతరం చేసింది. ఇది RFID టెక్నాలజీతో పనిచేస్తుంది, వాహనాలు టోల్ బూత్‌ల వద్ద ఆగకుండా చెల్లింపులు చేయగలవు. కానీ కొన్ని సమస్యలు ఉన్నాయి:
- ట్రాఫిక్ జామ్‌లు: బిజీ సమయాల్లో టోల్ బూత్‌ల వద్ద లైన్లు ఏర్పడుతాయి, సమయం వృథా అవుతుంది.
- సాంకేతిక లోపాలు: ఫాస్టాగ్ స్కాన్ కాకపోవడం, రెండుసార్లు డబ్బు కట్ అవ్వడం లాంటి సమస్యలు సర్వసాధారణం.
- మిస్‌యూజ్: కొందరు తప్పుడు ఫాస్టాగ్‌లు వాడుతున్నారు.
Also Read: GPS toll system
ఇటీవల హాపూర్‌లో ఒక మహిళ ఫాస్టాగ్ బ్యాలెన్స్ లేకపోవడంతో టోల్ సిబ్బందిపై దాడి చేసిన ఘటన యూజర్ల నిరాశను చూపిస్తుంది.
GPS Toll System: తాజా ఫాస్టాగ్ వార్తలు
ఫాస్టాగ్ గురించి ఇటీవలి అప్‌డేట్‌లు ఇవి:
- టోల్ రేట్ల పెరుగుదల: ఏప్రిల్ 1, 2025 నుంచి దేశవ్యాప్తంగా టోల్ ఛార్జీలు పెరిగాయి, ఫాస్టాగ్ యూజర్లపై భారం పడింది.
- ముంబైలో తప్పనిసరి: ఏప్రిల్ 1, 2025 నుంచి ముంబై టోల్ బూత్‌లలో ఫాస్టాగ్ తప్పనిసరి. ఫాస్టాగ్ లేని వాహనాలు రెట్టింపు టోల్ చెల్లించాలి, స్కూల్ బస్సులు, రాష్ట్ర బస్సులకు మినహాయింపు ఉంది.
- తప్పుడు వసూళ్లపై చర్యలు: NHAI 250 కేసుల్లో తప్పుడు ఫాస్టాగ్ వసూళ్లపై టోల్ ఆపరేటర్లకు ₹1 లక్ష చొప్పున జరిమానా విధించింది. ఇది సమస్యలను 70% తగ్గించింది. యూజర్లు తప్పుడు చార్జీలను రిపోర్ట్ చేసి రీఫండ్ పొందవచ్చు.
ఈ సమస్యల వల్లే జీపీఎస్ టోల్ సిస్టమ్‌ను తీసుకొస్తున్నారు.
జీపీఎస్ టోల్ సిస్టమ్ ఎలా పనిచేస్తుంది?
ఈ జీపీఎస్ టోల్ సిస్టమ్ జర్మనీ, సింగపూర్ లాంటి దేశాల్లో ఉన్నట్లుగా పనిచేస్తుంది. వాహనంలో అమర్చిన OBU హైవేలో మీ ప్రయాణాన్ని ట్రాక్ చేస్తుంది. ఆటోమేటిక్ నంబర్ ప్లేట్ రికగ్నిషన్ (ANPR) కెమెరాలు వాహన నంబర్‌ను గుర్తిస్తాయి. టోల్ ఛార్జీలు డిజిటల్ వాలెట్ లేదా బ్యాంక్ ఖాతా నుంచి కట్ అవుతాయి, SMS లేదా యాప్ ద్వారా నోటిఫికేషన్ వస్తుంది. మొదట్లో కొన్ని లేన్‌లు ఫాస్టాగ్ కోసం, కొన్ని జీపీఎస్ కోసం ఉంటాయి. చివరికి టోల్ బూత్‌లు పూర్తిగా తొలగిపోతాయి.
GPS Toll System: జీపీఎస్ సిస్టమ్ లాభాలు ఏమిటి?
ఈ కొత్త సిస్టమ్ వల్ల చాలా లాభాలు ఉన్నాయి:
- సమయం ఆదా: టోల్ బూత్‌ల వద్ద ఆగక్కర్లేదు, ట్రాఫిక్ జామ్‌లు తగ్గుతాయి.
- న్యాయమైన ఛార్జీలు: మీరు ప్రయాణించిన దూరం ఆధారంగా మాత్రమే చెల్లిస్తారు.
- పారదర్శకత: రియల్-టైమ్ ట్రాకింగ్ వల్ల తప్పుడు చార్జీలు తగ్గుతాయి.
- పర్యావరణ లాభం: ట్రాఫిక్ సాఫీగా ఉండటం వల్ల ఇంధన వృథా, కాలుష్యం తగ్గుతాయి.
మొదట ట్రక్కులు, బస్సుల వంటి కమర్షియల్ వాహనాలకు ఈ సిస్టమ్ అమలవుతుంది, తర్వాత ప్రైవేట్ కార్లకు విస్తరిస్తారు.
ప్రైవసీ గురించి ఆందోళనలు?
జీపీఎస్ ట్రాకింగ్ వల్ల డేటా ప్రైవసీ గురించి కొందరు ఆందోళన చెందుతున్నారు. కానీ ప్రభుత్వం భారత్ యొక్క నావిక్ శాటిలైట్‌ను వాడుతోంది, ఇది అమెరికా GPS కంటే సురక్షితమైనది. హైవేలో ఎంట్రీ, ఎగ్జిట్ పాయింట్ల వద్ద మాత్రమే ట్రాకింగ్ జరుగుతుందని, డేటా భద్రంగా ఉంటుందని అధికారులు చెబుతున్నారు.
GPS Toll System: ఫాస్టాగ్ యూజర్లు ఏం చేయాలి?
ఫాస్టాగ్ వాడుతున్నవారు ఇప్పట్లో ఆందోళన చెందాల్సిన అవసరం లేదు. మే 1, 2025 నుంచి జీపీఎస్ సిస్టమ్ మొదలైనా, కొంతకాలం ఫాస్టాగ్ లేన్‌లు కొనసాగుతాయి. కానీ ఈ చిట్కాలు పాటించండి:
- NHAI, రోడ్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ మంత్రిత్వ శాఖ గైడ్‌లైన్స్ ఫాలో అవ్వండి.
- మీ వాహనంలో ప్రభుత్వం ఆమోదించిన OBU ఇన్‌స్టాల్ చేయించుకోండి.
- NHAI హెల్ప్ డెస్క్‌లు, అవగాహన కార్యక్రమాల ద్వారా సమాచారం తీసుకోండి.
OBU ఇన్‌స్టాలేషన్ కోసం బ్యాంకులు, ప్రైవేట్ కంపెనీలు సహాయం చేస్తాయి.
