TVS Apache RTX 300 ధర, ఫీచర్లు మరియు లాంచ్ వివరాలు 2025లో ఎలా ఉన్నాయి?
TVS Apache RTX 300 ధర భారతదేశంలో అడ్వెంచర్ బైక్ సెగ్మెంట్‌లో ఆకర్షణీయ ఎంపికగా నిలవనుంది, ఇది రూ. 2.50 లక్షల నుంచి రూ. 2.75 లక్షల (ఎక్స్-షోరూమ్) మధ్య ఉంటుందని అంచనా వేయబడింది. ఈ 300cc బైక్ 2025 మధ్యంలో లాంచ్ కానుంది, మస్కులర్ డిజైన్, ఆధునిక ఫీచర్లు, మరియు రోడ్, ఆఫ్-రోడ్ రైడింగ్ సామర్థ్యంతో రైడర్లను ఆకట్టుకోనుంది.ఈ 300cc బైక్ 2024లో ఆవిష్కరించిన కొత్త RT-XD4 ఇంజన్ ఈ బైక్‌లో ఉంటుందని స్పై షాట్స్ సూచిస్తున్నాయి. ఈ బైక్ రాయల్ ఎన్‌ఫీల్డ్ హిమాలయన్ 450, KTM 390 అడ్వెంచర్, మరియు BMW G 310 GS వంటి బైక్‌లతో పోటీపడనుంది.
TVS అపాచీ RTX 300 ఫీచర్లు
TVS అపాచీ RTX 300 కొత్త 299.1 సీసీ, సింగిల్-సిలిండర్, లిక్విడ్-కూల్డ్, 4-వాల్వ్ RT-XD4 ఇంజన్‌తో 35 బీహెచ్‌పీ శక్తిని, 28.5 ఎన్ఎం టార్క్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, 6-స్పీడ్ గేర్‌బాక్స్ మరియు స్లిప్-అండ్-అసిస్ట్ క్లచ్‌తో జతచేయబడుతుంది. ఈ ఇంజన్ ఫ్లాట్ టార్క్ కర్వ్‌తో రోడ్, ఆఫ్-రోడ్ రైడింగ్‌కు అనువైన పనితీరును ఇస్తుంది. బైక్‌లో 5-అంగుళాల TFT డిస్‌ప్లే, స్మార్ట్‌ఫోన్ కనెక్టివిటీ (కాల్/SMS అలర్ట్స్, టర్న్-బై-టర్న్ నావిగేషన్), స్విచ్చబుల్ ABS, ట్రాక్షన్ కంట్రోల్, క్రూయిజ్ కంట్రోల్, మరియు లీన్-సెన్సిటివ్ ABS వంటి ఫీచర్లు ఉంటాయి. ఫుల్ LED లైటింగ్, రైడ్ మోడ్‌లు ఈ బైక్‌ను టెక్నాలజీ-డ్రివెన్ అడ్వెంచర్ బైక్‌గా చేస్తాయి.
Also Read: TVS Star City Plus
డిజైన్ మరియు సౌకర్యం
TVS Apache RTX 300 మస్కులర్ అడ్వెంచర్ డిజైన్‌తో ఆకర్షిస్తుంది, ఇందులో డ్యూయల్-పాడ్ LED హెడ్‌లైట్, హై విండ్‌స్క్రీన్, హాఫ్-ఫెయిరింగ్, మరియు స్లిమ్ LED టెయిల్ లైట్ ఉన్నాయి, ఇవి డుకాటీ మల్టీస్ట్రాడా, BMW G 310 GS లుక్‌ను పోలి ఉంటాయి. టాల్ స్టాన్స్, లగేజ్ ప్రొవిజన్స్, మరియు రిలాక్స్డ్ రైడింగ్ జియోమెట్రీ లాంగ్-డిస్టెన్స్ రైడింగ్‌కు అనువైనవి. 19-అంగుళాల ఫ్రంట్, 17-అంగుళాల రియర్ అల్లాయ్ వీల్స్ ట్యూబ్‌లెస్ టైర్లతో స్థిరత్వాన్ని ఇస్తాయి. అయితే, స్పై షాట్స్ బట్టి బైక్ బరువు (సుమారు 170-180 కిలోలు) ఆఫ్-రోడ్ రైడింగ్‌లో ఛాలెంజింగ్‌గా ఉండవచ్చని కొందరు అంచనా వేస్తున్నారు.
సస్పెన్షన్ మరియు బ్రేకింగ్
ఈ బైక్ ట్రెల్లిస్ ఫ్రేమ్‌పై నడుస్తుంది, ఫ్రంట్‌లో అడ్జస్టబుల్ ఇన్వర్టెడ్ ఫోర్క్స్, రియర్‌లో ప్రీలోడ్-అడ్జస్టబుల్ మోనోషాక్ సస్పెన్షన్ రోడ్, ఆఫ్-రోడ్ రైడింగ్‌కు సౌకర్యవంతమైన రైడ్‌ను ఇస్తాయి. డిస్క్ బ్రేక్స్ (ఫ్రంట్, రియర్), డ్యూయల్-ఛానల్ ABS (స్విచ్చబుల్ రియర్ ABS), మరియు ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ భద్రతను పెంచుతాయి. 19-అంగుళాల ఫ్రంట్, 17-అంగుళాల రియర్ వీల్స్ ఆఫ్-రోడ్ సామర్థ్యాన్ని ఇస్తాయి. కొందరు యూజర్లు స్పై షాట్స్ బట్టి బైక్ టైర్ గ్రిప్ ఆఫ్-రోడ్ రైడింగ్‌లో మెరుగుపడాలని సూచించారు.
వేరియంట్లు మరియు ధర
TVS Apache RTX 300 ఒకే వేరియంట్‌లో (STD) లభిస్తుందని అంచనా, ధర రూ. 2.50 లక్షలు (ఎక్స్-షోరూమ్)గా ఉంటుంది. ఆన్-రోడ్ ధర ఢిల్లీలో రూ. 2.80 లక్షల నుంచి రూ. 3.00 లక్షల వరకు ఉండవచ్చు, ఇందులో RTO, ఇన్సూరెన్స్ ఖర్చులు ఉంటాయి. EMI ఆప్షన్ నెలకు రూ. 8,000 నుంచి (9.7% వడ్డీ, 3 సంవత్సరాలు) అందుబాటులో ఉండవచ్చు. బైక్ రంగులు ఇంకా ధృవీకరించబడలేదు, కానీ రేసింగ్-ఇన్‌స్పైర్డ్ స్కీమ్‌లు (సిల్వర్, బ్లాక్, రెడ్) ఉండవచ్చని అంచనా. లాంచ్ తేదీ మధ్య-2025 (జూలై-ఆగస్టు)గా ఊహించబడింది, ఆటో ఎక్స్‌పో 2025లో షోకేస్ అయ్యే అవకాశం ఉంది.
మైలేజ్ మరియు పనితీరు
TVS అపాచీ RTX 300 యొక్క RT-XD4 ఇంజన్ 160 కిమీ/గం టాప్ స్పీడ్‌ను చేరుకోగలదని అంచనా, లో-మిడ్ రేంజ్ టార్క్‌తో రోడ్, ఆఫ్-రోడ్ రైడింగ్‌కు సమర్థవంతమైన పనితీరును అందిస్తుంది. మైలేజ్ గురించి ఖచ్చితమైన సమాచారం లేనప్పటికీ, సమాన సెగ్మెంట్ బైక్‌ల ఆధారంగా 25-30 కిలోమీటర్లు/లీటరు (రోడ్‌లో 28-30, ఆఫ్-రోడ్‌లో 22-25) ఉండవచ్చని అంచనా. ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ సామర్థ్యం (సుమారు 14-16 లీటర్లు) 350-400 కిలోమీటర్ల రేంజ్ ఇవ్వగలదు. ఇంజన్ ఫ్లాట్ టార్క్ కర్వ్ లాంగ్-డిస్టెన్స్ రైడింగ్‌కు అనువైనదని TVS పేర్కొంది. అయితే, కొందరు ఆఫ్-రోడ్ రైడింగ్‌లో ఇంజన్ హీట్, బరువు బ్యాలెన్స్ గురించి ఆందోళన వ్యక్తం చేశారు.
సర్వీస్ మరియు నిర్వహణ
TVS అపాచీ RTX 300కు 5 సంవత్సరాల స్టాండర్డ్ వారంటీ ఉంటుందని అంచనా, TVS యొక్క 7,197 డీలర్‌షిప్‌లతో విస్తృత సర్వీస్ నెట్‌వర్క్ నిర్వహణను సులభతరం చేస్తుంది. సర్వీస్ ఖర్చులు సంవత్సరానికి రూ. 3,000-5,000 (ప్రతి 5,000 కిలోమీటర్లకు)గా ఉండవచ్చు, అడ్వెంచర్ బైక్‌ల సెగ్మెంట్‌లో సమంజసంగా ఉంటాయి. అయితే, కొత్త బైక్ కావడం వల్ల స్పేర్ పార్ట్స్ (విండ్‌స్క్రీన్, ఫెయిరింగ్స్) అందుబాటు, సర్వీస్ క్వాలిటీ గురించి యూజర్లు ఆందోళన వ్యక్తం చేశారు. రెగ్యులర్ సర్వీసింగ్ ఇంజన్ హీట్, బ్రేకింగ్ సమస్యలను తగ్గిస్తుంది. (TVS Apache RTX 300 Official Website)
ఎందుకు ఎంచుకోవాలి?
TVS Apache RTX 300 దాని మస్కులర్ డిజైన్, సెగ్మెంట్-లీడింగ్ ఫీచర్లు, మరియు రోడ్, ఆఫ్-రోడ్ సామర్థ్యంతో అడ్వెంచర్ బైక్ ఔత్సాహికులకు ఆదర్శవంతమైన ఎంపిక. TFT డిస్‌ప్లే, స్విచ్చబుల్ ABS, క్రూయిజ్ కంట్రోల్, మరియు ఫ్లాట్ టార్క్ ఇంజన్ దీనిని రాయల్ ఎన్‌ఫీల్డ్ హిమాలయన్ 450, KTM 390 అడ్వెంచర్, మరియు BMW G 310 GSతో పోలిస్తే విలువైన ఎంపికగా చేస్తాయి. TVS యొక్క బలమైన సర్వీస్ నెట్‌వర్క్, సరసమైన ధర దీనిని బిగినర్స్, సీనియర్ రైడర్లకు సరైన ఎంపికగా చేస్తాయి. అయితే, స్పేర్ పార్ట్స్ అందుబాటు, ఆఫ్-రోడ్ బరువు బ్యాలెన్స్ కొంతమందికి పరిమితిగా ఉండవచ్చు. అడ్వెంచర్ రైడింగ్ కోసం స్టైలిష్, టెక్-సావీ బైక్ కోసం చూస్తున్నవారు 2025 లాంచ్ కోసం వెయిట్ చేయాలి!
