Honda CB200X ధర ఇండియాలో 2025: 184cc ఇంజన్తో రగ్డ్ అడ్వెంచర్ రైడ్
Honda CB200X మోటర్సైకిల్ & స్కూటర్ ఇండియా తన అడ్వెంచర్-టూరింగ్ మోటార్సైకిల్ 2021లో రూ. 1.45 లక్షల (ఎక్స్-షోరూమ్) ధరతో లాంచ్ చేసింది, ఇది LED ఇల్యుమినేషన్తో ఫుల్ డిజిటల్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ కన్సోల్, రూ. 5,000 డౌన్ పేమెంట్ ఆఫర్తో మార్కెట్లో సంచలనం సృష్టించింది . ఈ బైక్ హీరో XPulse 200, రాయల్ ఎన్ఫీల్డ్ హిమాలయన్ 452, బజాజ్ పల్సర్ NS200తో పోటీపడుతూ, అడ్వెంచర్ రైడర్లు, యువ రైడర్ల కోసం రూపొందించబడింది . జూన్ 2025లో, ఫెస్టివల్ ఆఫర్లు, EMI స్కీమ్లతో ఈ బైక్ ఆకర్షిస్తోంది . ఈ రిపోర్ట్ హోండా CB200X ధర, ఫీచర్లు, మరియు 2025లో ఎందుకు కొనాలో వివరిస్తుంది.
ఫీచర్లు: రగ్డ్ డిజైన్, అధునాతన టెక్
హోండా CB200X **184cc సింగిల్-సిలిండర్, ఎయిర్-కూల్డ్, BS6 ఇంజన్**తో 17 bhp @ 8500 rpm, 16.1 Nm @ 6000 rpm టార్క్ అందిస్తుంది, 5-స్పీడ్ గేర్బాక్స్తో . **ఫీచర్లు**: ఫుల్-LED హెడ్లైట్, టెయిల్ లైట్, ఫుల్ డిజిటల్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ కన్సోల్ (స్పీడోమీటర్, ట్రిప్ మీటర్, గేర్ పొజిషన్ ఇండికేటర్), అడ్జస్టబుల్ బ్రైట్నెస్, టర్న్-బై-టర్న్ నావిగేషన్ (అంచనా). **సేఫ్టీ**: సింగిల్-చానెల్ ABS, 276 mm ఫ్రంట్ డిస్క్, 220 mm రియర్ డిస్క్ బ్రేక్స్. **మైలేజ్**: 40-42 కిమీ/లీ (ARAI), రియల్-వరల్డ్లో 35-38 కిమీ/లీ. యూజర్లు డిజిటల్ కన్సోల్, రైడ్ కంఫర్ట్ను “సెగ్మెంట్-లీడర్” అని, కానీ ఆఫ్-రోడ్ సామర్థ్యం సగటుగా ఉందని చెప్పారు .
Also Read: Astro Pro e-scooter
డిజైన్: అడ్వెంచర్-రెడీ లుక్
Honda CB200X అడ్వెంచర్-టూరింగ్ డిజైన్తో 2035 mm లంబం, 843 mm వెడల్పు, 1248 mm ఎత్తు, 1353 mm వీల్బేస్ కలిగి ఉంది. **165 mm గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్**, **147 kg బరువు** సిటీ, లైట్ ఆఫ్-రోడ్ రైడ్లకు అనుకూలం. **సీట్ హైట్**: 817 mm, సగటు ఎత్తు రైడర్లకు సౌకర్యం. **కలర్స్**: పెరల్ నైట్స్టార్ బ్లాక్, స్పోర్ట్స్ రెడ్, మాట్ సెల్విన్ సిల్వర్ మెటాలిక్. **17-ఇంచ్ అల్లాయ్ వీల్స్**, నకిల్ గార్డ్స్, విండ్స్క్రీన్, హై-మౌంటెడ్ ఫ్రంట్ బీక్ రగ్డ్ లుక్ ఇస్తాయి . యూజర్లు డిజైన్ను “స్టైలిష్, కంఫర్టబుల్” అని, కానీ బరువు సిటీ ట్రాఫిక్లో సవాలుగా ఉందని చెప్పారు .
పెర్ఫార్మెన్స్: స్మూత్, అడ్వెంచర్ రైడ్
హోండా CB200X 0-100 కిమీ/గం వేగాన్ని 9-10 సెకన్లలో చేరుతుంది, టాప్ స్పీడ్ 130 కిమీ/గం (అంచనా). **సస్పెన్షన్**: ఫ్రంట్ టెలిస్కోపిక్ ఫోర్క్స్, రియర్ మోనోషాక్ సిటీ, హైవే రైడ్లకు స్టెబిలిటీ ఇస్తాయి. **110/70-17 ఫ్రంట్, 140/70-17 రియర్** ట్యూబ్లెస్ టైర్లు గ్రిప్ అందిస్తాయి. **12-లీటర్ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్** 480-500 కిమీ రేంజ్ ఇస్తుంది (35 కిమీ/లీ ఆధారంగా). ఇంజన్ స్మూత్నెస్, రైడ్ క్వాలిటీ సిటీ, హైవే రైడ్లకు అనుకూలం, కానీ హీరో XPulse 200తో పోలిస్తే ఆఫ్-రోడ్ సామర్థ్యం తక్కువ . యూజర్లు రైడ్ను “కంఫర్టబుల్” అని, కానీ హెవీ ఆఫ్-రోడింగ్కు అనుకూలం కాదని చెప్పారు .
ధరలు, వేరియంట్లు: సరసమైన అడ్వెంచర్ బైక్
Honda CB200X ఒకే వేరియంట్లో లభిస్తుంది: **స్టాండర్డ్** (రూ. 1.47 లక్షలు, ఎక్స్-షోరూమ్, 2023) . 2025లో ధర రూ. 1.50-1.60 లక్షలు (అంచనా). ఆన్-రోడ్ ధర రూ. 1.65-1.80 లక్షలు. **EMI** నెలకు రూ. 4,500 నుంచి (36 నెలలు, 6% వడ్డీ). **డౌన్ పేమెంట్**: రూ. 5,000 (2023 ఆఫర్, Web ID: 0), 2025లో రూ. 10,000-20,000 ఫెస్టివల్ డిస్కౌంట్, 3-సంవత్సరాల వారంటీ, రోడ్సైడ్ అసిస్టెన్స్ ఆఫర్ ఉండవచ్చు (అంచనా) . బుకింగ్స్ ఓపెన్, డెలివరీలు సత్వరమే జరుగుతాయి. Xలో జపాన్ యూజర్ CB200Xను “హిరహిరా” (మెరిసే) డిజైన్గా పొగిడాడు, కానీ ఇండియా ధరలపై స్పష్టత లేదు .
సర్వీస్, నిర్వహణ: హోండా విశ్వసనీయత
హోండా CB200Xకు 3-సంవత్సరాల, 30,000 కిమీ వారంటీ ఉంది. సంవత్సరానికి నిర్వహణ ఖర్చు రూ. 3,500-6,000 (ప్రతి 6,000 కిమీకి). **హోండా యొక్క 2000+ సర్వీస్ సెంటర్లు** భారతవ్యాప్తంగా సులభ సర్వీసింగ్ అందిస్తాయి, కానీ గ్రామీణ ప్రాంతాల్లో స్పేర్ పార్ట్స్ ఆలస్యం సమస్యగా ఉందని యూజర్లు చెప్పారు . యూజర్లు హోండా సర్వీస్ను “విశ్వసనీయం” అని, కానీ ఆఫ్-రోడ్ రిపేర్లకు ఖర్చు ఎక్కువగా ఉందని చెప్పారు .
పోటీ బైక్లతో పోలిక
హోండా CB200Xతో పోటీపడే బైక్లు:
- హీరో XPulse 200 4V: 40 కిమీ/లీ, రూ. 1.46-1.53 లక్షలు, బెటర్ ఆఫ్-రోడ్ సామర్థ్యం.
- బజాజ్ పల్సర్ NS200: 36 కిమీ/లీ, రూ. 1.40-1.50 లక్షలు, అగ్రెసివ్ స్టైల్, హై-స్పీడ్ పెర్ఫార్మెన్స్.
- రాయల్ ఎన్ఫీల్డ్ హిమాలయన్ 452: 31.5 కిమీ/లీ, రూ. 2.85-2.98 లక్షలు, ప్రీమియం అడ్వెంచర్ టూరింగ్.
CB200X సిటీ, హైవే రైడ్లకు సరసమైన ధర, కంఫర్ట్తో XPulse 200తో పోటీపడుతుంది, కానీ ఆఫ్-రోడింగ్లో వెనుకబడింది .
ఎందుకు కొనాలి? జాగ్రత్తలు
హోండా CB200X రగ్డ్ అడ్వెంచర్ డిజైన్, 184cc ఇంజన్తో 17 bhp, 16.1 Nm టార్క్, 35-38 కిమీ/లీ మైలేజ్, ఫుల్ డిజిటల్ కన్సోల్, సింగిల్-చానెల్ ABS, LED లైటింగ్తో సిటీ, హైవే రైడర్లకు ఆదర్శమైన ఎంపిక. **రూ. 10,000-20,000 డిస్కౌంట్** (జూన్ 2025, అంచనా), రూ. 5,000 డౌన్ పేమెంట్ (2023 ఆఫర్, Web ID: 0), హోండా విశ్వసనీయత ఈ బైక్ను బజాజ్ పల్సర్ NS200తో పోటీపడేలా చేస్తాయి . Xలో జపాన్ యూజర్ దీని డిజైన్ను “హిరహిరా” (మెరిసే) అని పొగిడాడు . అయితే, ఆఫ్-రోడ్ సామర్థ్యం XPulse 200తో పోలిస్తే తక్కువ, సర్వీస్ ఖర్చులు గ్రామీణ ప్రాంతాల్లో సమస్యగా ఉన్నాయి. శనేశ్వరుడి కర్మ శుద్ధి, లక్ష్మీ సంపద లాంటి ఈ బైక్ స్టైల్, కంఫర్ట్తో మీ జీవనాన్ని సమృద్ధం చేస్తుంది. ఇప్పుడే టెస్ట్ రైడ్ బుక్ చేయండి!