Discontinued Cars India 2024 కార్లు: కొత్త లాంచెస్తో సందడి!
Discontinued Cars India 2024: కార్ల లవర్స్కి 2024 ఒక రోలర్ కోస్టర్ రైడ్లా ఉంది—కొత్త లాంచెస్తో సందడి చేసినా, కొన్ని ఫేవరెట్ కార్లు మార్కెట్ నుంచి సైలెంట్గా వెనక్కి తగ్గాయి. మహీంద్రా మరాజో, హ్యుండాయ్ కోనా ఎలక్ట్రిక్, జాగ్వార్ ఐ-పేస్, మినీ కూపర్ SE లాంటి కార్లు 2024లో భారత్లో ఆగిపోయాయి. ఎందుకు ఇలా జరిగింది? తక్కువ సేల్స్, కొత్త ట్రెండ్స్, లేదా కంపెనీల స్ట్రాటజీ—ఈ కారణాలు ఏమిటో కాస్త కబుర్లు చెప్పుకుందాం!
మహీంద్రా మరాజో: MPV డ్రీమ్ ఎందుకు ఆగిపోయింది?
Discontinued Cars India 2024 మహీంద్రా మరాజో—ఈ 7-సీటర్ MPV 2018లో షార్క్ డిజైన్తో గ్రాండ్ ఎంట్రీ ఇచ్చింది. 1.5-లీటర్ డీజిల్ ఇంజన్ (123 హార్స్పవర్, 300 Nm టార్క్), 6-స్పీడ్ మాన్యువల్ గేర్బాక్స్తో రూ. 14.59 లక్షల నుంచి స్టార్ట్ అయ్యింది. కానీ 2024 జులైలో మహీంద్రా వెబ్సైట్ నుంచి సైలెంట్గా తొలగించారు. ఎందుకు? సేల్స్ డౌన్! నెలకు 50 యూనిట్లు కూడా అమ్ముడుపోలేదు—మే 2024లో కేవలం 16 యూనిట్లు! మారుతి ఎర్టిగా (నెలకు 14,000+), కియా కారెన్స్ (4,000+)తో పోలిస్తే ఇది చాలా తక్కువ. ఊహించండి, ఫ్యామిలీ ట్రిప్కి వెళ్తుంటే ఈ MPV స్పేస్, కంఫర్ట్ బాగానే ఇచ్చింది—కానీ అప్డేట్స్ లేకపోవడం, ఆటోమేటిక్ ఆప్షన్ మిస్ కావడంతో కస్టమర్లు వేరే దారి చూశారు. మహీంద్రా ఇప్పుడు SUVలపై ఫోకస్ చేస్తోంది—మరాజో మళ్లీ వస్తుందా? కష్టమే!
హ్యుండాయ్ కోనా ఎలక్ట్రిక్: EV పయనీర్ ఎందుకు వెనక్కి వెళ్లింది?
2019లో హ్యుండాయ్ కోనా ఎలక్ట్రిక్ భారత్లో తొలి ఎలక్ట్రిక్ SUVల్లో ఒకటిగా వచ్చింది. 39.2 kWh బ్యాటరీ, 452 కిమీ రేంజ్, 136 హార్స్పవర్—రూ. 23.84 లక్షల ధరతో మంచి స్టార్ట్ తీసుకుంది. కానీ 2024 జూన్లో ఆగిపోయింది. ఎందుకంటే సేల్స్ డ్రాప్ అయ్యాయి—హ్యుండాయ్ క్రెటా EV, ఇతర చౌకైన EVలు వచ్చేసాయి. ఉదాహరణకు, టాటా నెక్సాన్ EV (రూ. 14 లక్షలు)తో పోలిస్తే కోనా ధర ఎక్కువ, ఛార్జింగ్ ఇన్ఫ్రా ఇబ్బందులు కూడా ఉన్నాయి. ఒకప్పుడు హైదరాబాద్ రోడ్లపై కనిపించే ఈ EV ఇప్పుడు అరుదైన దృశ్యం—కొత్త టెక్తో హ్యుండాయ్ దీన్ని రీలాంచ్ చేస్తుందేమో చూడాలి!
Discontinued Cars India 2024 జాగ్వార్ ఐ-పేస్: లగ్జరీ EVకి ఎందుకు డిమాండ్ తగ్గింది?
జాగ్వార్ ఐ-పేస్—ఈ లగ్జరీ ఎలక్ట్రిక్ SUV 90 kWh బ్యాటరీతో 470 కిమీ రేంజ్, 400 హార్స్పవర్ ఇస్తుంది. రూ. 1.26 కోట్ల ధరతో 2024లో ఆగిపోయింది. ఎందుకు? లగ్జరీ కార్లు కొనే వాళ్లు భారత్లో తక్కువ—దీని సేల్స్ నెలకు 10 యూనిట్ల లోపే ఉండేవి. BMW iX (రూ. 1.21 కోట్లు), ఆడి e-ట్రాన్ (రూ. 1.02 కోట్లు)తో పోటీలో ఇది వెనకబడింది. ఊహించండి, ఈ కారుతో బెంగళూరు నుంచి మైసూర్ వెళ్తుంటే స్టైల్, స్పీడ్ రెండూ ఉంటాయి—కానీ ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల కొరత, ధర ఎక్కువ కావడంతో కస్టమర్లు దూరమయ్యారు. జాగ్వార్ ఇప్పుడు కొత్త EVలపై దృష్టి పెడుతోంది.
Also Read: Honda Activa e 2025
మినీ కూపర్ SE: చిన్న కారు, పెద్ద గుండె—అయినా ఎందుకు ఆగింది?
మినీ కూపర్ SE—Discontinued Cars India 2024 ఈ చిన్న ఎలక్ట్రిక్ కారు 32.6 kWh బ్యాటరీతో 270 కిమీ రేంజ్, 184 హార్స్పవర్ ఇస్తుంది. రూ. 55 లక్షల ధరతో 2024లో ఆగిపోయింది. దీని ICE వెర్షన్ కంట్రీమ్యాన్ కూడా ఔట్! మినీ బ్రాండ్ భారత్లో నిచ్ మార్కెట్—సేల్స్ తక్కువగా ఉండేవి. టాటా పంచ్ EV (రూ. 10.99 లక్షలు) లాంటి చౌకైన ఆప్షన్స్ వచ్చాక దీని డిమాండ్ డౌన్ అయ్యింది. ఈ చిన్న కారుతో సిటీలో రైడ్ చేస్తే ఫన్ ఉంటుంది—కానీ ధర, రేంజ్ పరిమితులతో కొత్త జనరేషన్ కోసం స్థానం ఖాళీ చేసింది.
Discontinued Cars India 2024లో ఈ కార్లు ఆగిపోవడం ఒక విధంగా మార్కెట్ ట్రెండ్స్ను చూపిస్తోంది—EVలు పెరుగుతున్నాయి, SUVలు డామినేట్ చేస్తున్నాయి, చౌకైన ఆప్షన్స్ కస్టమర్ల ఫేవరెట్ అవుతున్నాయి.